พ.ร.บ.
ขั้นตอนการซื้อ พ.ร.บ. หลังวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2569
จาก คำสั่งนายทะเบียน ที่ ๑๗/๒๕๖๙ เรื่อง การกำหนดระยะเวลาประกันภัยตามกรมธรรม์ประกันภัยคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2569 เป็นต้นไป

จาก คำสั่งนายทะเบียน ที่ ๑๗/๒๕๖๙ เรื่อง การกำหนดระยะเวลาประกันภัยตามกรมธรรม์ประกันภัยคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2569 เป็นต้นไป
ยกระดับความคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ ปรับเกณฑ์ใหม่ พ.ร.บ. สอดรับภาษีรถประจำปี เริ่ม 1 กันยายน 2569
การประชุมชี้แจงแนวทางการปฏิบัติตามคำสั่งนายทะเบียน ได้สะท้อนภาพชัดเจนว่า “รถทุกคันที่ใช้งานอยู่บนถนน ต้องมีความคุ้มครองตาม พ.ร.บ. ตลอดการใช้งานและตลอดอายุภาษีรถ” โดยมีหัวใจสำคัญอยู่ที่การยกระดับการคุ้มครองผ่านคำสั่งนายทะเบียนที่เกี่ยวข้องโดยตรง ได้แก่ คำสั่งนายทะเบียนที่ 16/2569 เกี่ยวกับการยกเลิกกรมธรรม์ และ คำสั่งนายทะเบียนที่ 17/2569 เกี่ยวกับการกำหนดระยะเวลาประกันภัยให้สอดคล้องกับรอบภาษีประจำปี
ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2569 เป็นต้นไป ระยะเวลาคุ้มครอง พ.ร.บ. สามารถกำหนดให้เหมาะสมกับความประสงค์ของผู้เอาประกันภัยได้ ทั้งต่ำกว่า 1 ปี หรือเกิน 1 ปีแต่ไม่เกิน 2 ปี โดยกรณีต่ำกว่า 1 ปี และเกิน 1 ปี คำนวณเบี้ยประกันภัยแบบเฉลี่ยรายวัน
กรณีนำ พ.ร.บ. ไปใช้ประกอบการชำระภาษีรถ ต้องมีระยะเวลาคุ้มครองต่อเนื่องอย่างน้อยถึงวันสิ้นอายุภาษีรถในปีถัดไป
หลักเกณฑ์ใหม่ปรับเรื่องระยะเวลาและรอบวันคุ้มครองเป็นหลัก เพื่อให้สอดคล้องกับรอบภาษีรถและลดช่องว่างความคุ้มครอง โดยวงเงินความคุ้มครองตามกฎหมายว่าการด้วยการคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถยังคงเดิม
การปรับเปลี่ยนครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่เป้าหมายหลักในการอุดช่องว่างทางกฎหมาย ที่เคยเกิดขึ้นในอดีต เช่น การยกเลิก พ.ร.บ. ภายหลังจากการต่อภาษีประจำปี หรือช่วงเวลาความคุ้มครองไม่สอดคล้องกับรอบภาษีรถ ทำให้ความคุ้มครองพ.ร.บ. ขาดช่วงจึงก่อให้เกิดปัญหาความเสี่ยงที่ผู้ประสบภัยอาจไม่ได้รับความคุ้มครองอย่างเต็มที่
Key Takeaway
ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2569 เป็นต้นไป ระยะเวลาคุ้มครอง พ.ร.บ. สามารถกำหนดให้เหมาะสมกับความประสงค์ของผู้เอาประกันภัยได้ ทั้งต่ำกว่า 1 ปี หรือเกิน 1 ปีแต่ไม่เกิน 2 ปี โดยกรณีต่ำกว่า 1 ปี และเกิน 1 ปี คำนวณเบี้ยประกันภัยแบบเฉลี่ยรายวัน
กรณีนำ พ.ร.บ. ไปใช้ประกอบการชำระภาษีรถ ต้องมีระยะเวลาคุ้มครองต่อเนื่องอย่างน้อยถึงวันสิ้นอายุภาษีรถในปีถัดไป
หลักเกณฑ์ใหม่ปรับเรื่องระยะเวลาและรอบวันคุ้มครองเป็นหลัก เพื่อให้สอดคล้องกับรอบภาษีรถและลดช่องว่างความคุ้มครอง โดยวงเงินความคุ้มครองตามกฎหมายว่าการด้วยการคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถยังคงเดิม
สิ่งสำคัญของการจัดระเบียบระยะเวลาคุ้มครอง พ.ร.บ. ใหม่ เริ่มตั้งแต่ วันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2569
คุ้มครองต่อเนื่อง จัดระเบียบระยะเวลาคุ้มครองใหม่ เพื่อให้รถทุกคันมีประกันภัยคุ้มครองตลอดการใช้งาน สอดคล้องกับการชำระภาษีรถประจำปี และสอดรับกับกลไกการกำกับดูแลของภาครัฐ
คุ้มครองผู้ประสบภัยอย่างเป็นธรรม สร้างความมั่นใจว่าผู้ประสบภัยจากรถจะได้รับการดูแลเยียวยาความเสียหายอย่างรวดเร็ว เป็นธรรม และลดปัญหาการขาดช่วงของความคุ้มครอง
เชื่อมโยงระบบประกันภัยกับระบบภาษีรถ บูรณาการข้อมูลและกระบวนการทำงาน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการกำกับดูแลและประโยชน์ต่อสาธารณะ
วงเงินความคุ้มครองเดิมคงเดิม ความคุ้มครองและวงเงินตามกฎหมายของ พ.ร.บ. ยังคงเดิม ไม่มีการเปลี่ยนแปลงแต่อย่างใด
การจัดระเบียบครั้งนี้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2569 เป็นต้นไป ตามคำสั่งนายทะเบียน ที่ 17/2569 (ยกเลิกคำสั่งนายทะเบียน ที่ 4/2547)
การยกระดับในครั้งนี้ จึงนับเป็นก้าวสำคัญในการสร้างความเชื่อมั่น ความปลอดภัยบนท้องถนนอย่างยั่งยืน และปิดฉากปัญหาช่องว่างความคุ้มครองที่เคยสร้างความเสี่ยงให้แก่ประชาชนมาอย่างยาวนาน
คำสั่งที่ 17/2569 นี้เน้นปรับเรื่อง “ปรับรอบวันคุ้มครองของ พ.ร.บ. ให้ตรงกับรอบการต่อภาษี” ให้เชื่อมโยงกับการต่อภาษีรถได้ราบรื่นขึ้น ไม่มีผลกระทบต่อความคุ้มครองเดิม ลูกค้าที่มาซื้อหรือต่อ พ.ร.บ. ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย. 2569 เป็นต้นไป จะอยู่ภายใต้หลักเกณฑ์ใหม่นี้ทันที


